（1） 變頻水泵裝置配套動力機的工作要求除功率匹配、轉速匹配以及動力矩匹配外，主要是能安全、穩定並且經濟運行。對於電動機，凡因電氣的或機械的原因，造成運行反常（如震動、過熱、異常異響等），均需停機檢查修理後運行。經檢查，凡因基礎不牢，屬於直接傳動情況的銅芯不良、繞組絕緣損壞、線圈斷線等情況，均應重新安裝或作專門修理。

（2） 配套電動機功率備用係數不宜過大（通常1.05~1.3容量小的電動機取大值，容量大的電動機取小值）。對於已建抽水站，當處於設計揚程條件下，電動機負載率過小（60%以下），宜通過調整，配套更換機型。

（3） 常用j型、JO型、JS型、JR型異步電動機，在接近滿負載條件下運行效率過低（75%以下），或由於機械原因而缺配難修者，應予淘汰更新。

（4） 對於柴油機，凡使用機械工業部規定報廢機械者，應予以淘汰和更新。對於因損壞而缺配難修者或修理費用過大（修理費用達到新機器費用的1/3以上），亦應考慮予以淘汰更新。

（5） 由於製造質量差或選型不當等原因，造成柴油機在抽水站處於設計揚程下運行時油耗量過大（大於2.7g/kw.h）,經調節使用，“單位油耗裝置效率”扔過低，而非水泵或管道的原因者，應予以淘汰和更新。

  說明：電動機運行效率是指電動機輸出功率N機油（直接傳動時即水泵軸功率N泵軸）與輸入人功率的百分比。

   采油機是很適合做調試運行的機器，但是為要達到經濟運行的目的，調節運行中的水泵—柴油機組裝置，應保證綜合效率高，具體可用“單位油耗裝置效率”的指標衡量。根據水泵性能，實際提水揚程一定時，泵效率與轉速有一定關係，n~n；管道效率與流量有關，也就是轉速有關，n~Q~n；根據柴油機性能，負載力矩一定時，耗油率與轉速又有一定關係，G ~n。因此，機組裝置綜合效率高，必須表現為n泵 n/g高，此即所謂“單位油耗裝置效率”